Vélo électrique E-LONGTAIL

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec mon vélo électrique ? Cette question est cruciale lorsque nous envisageons l'achat d'un vélo électrique, mais la réponse est complexe car elle dépend de nombreux facteurs. Le premier et le principal paramètre concernant l'autonomie d'une batterie complètement chargée est l'énergie stockée en elle, mesurée en watts-heures (Wh), obtenue en multipliant les volts de la batterie (V) par les ampères-heures (Ah). Par exemple, une batterie de 48V13Ah a une énergie de charge pleine de 624Wh, tandis qu'une batterie de 36V16Ah a une énergie de 576Wh. Une fois que nous comprenons ce concept d'énergie, nous devons considérer la puissance du moteur, qui détermine la consommation de cette énergie. Un vélo électrique conforme à la législation de l'UE peut avoir un moteur d'une puissance nominale maximale de 250W, mais sa consommation varie selon qu'il travaille à sa capacité maximale dans une montée de plus de 20% (pouvant atteindre des pics de consommation proches de 150% de sa puissance nominale) ou qu'il est utilisé en toute tranquillité sur un terrain plat. De plus, il est inutile si un cycliste utilisant l'assistance minimale grimpe une pente de 20% en fournissant la majeure partie de l'effort de pédalage, tandis qu'un autre cycliste sur un terrain plat utilise une assistance maximale et ne fournit aucun effort au moteur... En plus de ce facteur crucial pour l'autonomie, des facteurs tels que le poids du cycliste, sa position, sa cadence de pédalage et le nombre de démarrages et d'arrêts influent également, car les démarrages provoquent des pics de consommation. Le type de terrain (plat ou vallonné), les revêtements (asphalte ou route) ainsi que le vent (vent contraire) et le type de pneu ont également un impact. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de fournir des informations précises et fiables sur l'autonomie du vélo. Les informations que nous donnons sur l'autonomie de nos produits sont basées sur un utilisateur de 75 kg utilisant normalement le vélo, que ce soit en montagne sur des chemins avec des montées et des descentes, en ville avec de nombreux démarrages et arrêts, etc. Nous ne présentons pas d'autonomie maximale, mais des chiffres réels obtenus lors d'essais sans chercher à minimiser la consommation. Nous avons réussi à atteindre des autonomies de plus de 200 km en recherchant une efficacité maximale, mais nous comprenons qu'il serait malhonnête de les annoncer car ce n'était pas une utilisation normale des ressources. Nous tenons simplement à souligner que ce qui distingue les vélos électriques Momabikes de la concurrence est précisément leur autonomie ; tous les professionnels qui les ont essayés ont été impressionnés par ce chiffre, ce qui, pour nous, est essentiel dans ce type de véhicule. Nous travaillons chaque jour pour l'améliorer autant que possible avec des batteries à forte capacité de stockage d'énergie et des moteurs très efficaces consommant le moins d'énergie possible.