Dicas para cuidar e manter sua bicicleta

Neste post, vamos dar-te algumas dicas para manteres a tua bicicleta em ótimo estado para cada passeio. Recomendamos sempre seguir uma boa manutenção para evitar problemas e prolongar a vida útil da tua bicicleta.

1. Todos os dias de uso

Antes de cada passeio:

- Lubrifica a corrente. Uma transmissão mal lubrificada provoca o desgaste prematuro de todo o grupo de transmissão.

- Verifica a pressão dos pneus. Manter uma pressão inadequada fará com que não desfrutes do teu passeio de bicicleta. Podes furar, danificar a jante ou, no pior dos casos, causar uma queda.

Após cada passeio:

- Limpa a bicicleta, especialmente se pedalares em condições de poeira ou lama.

- Seca bem a bicicleta; evita a formação de ferrugem!

- Verifica novamente a pressão dos pneus.

2. Todos os meses

Inspeciona folgas possíveis na bicicleta

- No avanço e no guiador

- Rodas

- Outros componentes

* Se te sentes à vontade com ferramentas, verifica e aperta todos os parafusos.

Atenção! Cada parafuso tem um torque determinado. Se não tens uma chave dinamométrica, não apertes demais!

Ter o hábito de apertar os parafusos antes de cada passeio evitará surpresas desagradáveis.

3. Cada 500 km

Verifica o estado das pastilhas de travão, sejam elas V-Brake, mecânicas ou hidráulicas.

Dependendo da bicicleta e do uso, elas têm uma vida útil diferente:

- Numa e-bike, podem durar entre 500 e 1.000 km

- Numa bicicleta sem bateria, entre 1.000 e 2.000 km

Dependendo do uso, do desnível e do tipo de condução, as pastilhas podem durar mais ou menos tempo.

Andar de bicicleta com as pastilhas desgastadas acaba por riscar os discos de travão, o que leva à substituição prematura dos mesmos.

4. Cada 1.000 km

A tua bicicleta precisa de uma revisão completa.

Devido ao desgaste, provavelmente precisarás substituir:

- Corrente

- Pneu traseiro

* Recomendamos que um profissional faça uma revisão completa. Assim, poderão detectar desgastes prematuros que poderiam levar a avarias futuras.

As correntes esticam com os quilómetros. Quando uma corrente está muito esticada, deve ser substituída, pois a sua nova forma acaba por danificar o resto da transmissão, como os pratos e os carretos.